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大泽动力如何保持10kw柴油发电机组运行省油

时间:2023-04-26点击次数:580信息来源:大泽动力如何保持10kw柴油发电机组运行省油

大泽动力如何保持10kw柴油发电机组运行省油

 柴油发动机是通过燃烧柴油来获取能量释放的柴油发电机出租。柴油机若出现故障,不论故障大小,都会降低柴油机的效率,增加油耗。仔细维护柴油机,有问题立刻修复,是降低柴油机油耗(燃油油耗和机油消耗)的有效方法之一。

使用10kw柴油机发电机组节油运行,需做到以下几个特点。

1、保持柴油机气门间隙的较佳状态

保持柴油机气门间隙的较佳状态是柴油机省油的基本之一。如果柴油机的气门间隙不正确,就会使进气不充分,排气不干净,不可避免地造成柴油机过量空气系数偏小,导致燃油燃烧不完全。结果不仅导致柴油机功率不足、冒黑烟等运行故障的出现,同时也会使油耗显著增加。因此,定期检查气门间隙是必需的。

2、保持较佳供油提前角

如195型柴油机供油提前角的较佳角度为16°~20°。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减小,造成供油时间过晚,油耗增大,故应保证供油提前角处于较佳角度。

3、避免柴油机漏油

燃油系统存在漏油或渗油现象,虽然平时不严重,但日积月累也会造成不小的燃油损失。

4、确保气缸组件在较佳配合运行状态

如果气缸组件磨损,气缸压缩压力减小,势必导致燃油燃烧环境变得恶劣,这将会导致油耗明显上升。因此,确保气缸组件在较佳配合运行状态至关重要。

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5、改变“大马拉小车”做法

很多设备有“大机器带小负荷,这是一种浪费能源的做法。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高设备转速,达到功率增加、节能的目的。

6、调整喷油器的喷油压力

如195型柴油机喷油器的喷油压力(12.0+0.05)MPa,当喷油压力低于10.0MPa时,燃油消耗量将增加10~20g/(kW.h),可用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

7、定期检查和保养空气滤芯

如果空气滤芯太脏,将使进气不足,其结果与气门间隙不正确效果一样,也会导致柴油机油耗增加,出现动力不足和冒黑烟故障。

8、避免全高速全负荷运行

柴油机在使用过程中,尽可能不要全高速全负荷运行。一般柴油机都有一个经济的运行区间。柴油机铭牌上标有额定转速,而根据柴油机的特性曲线分析,其较佳经济运行的转速是额定转速的85%左右。此时在整个转速段中功率/小时耗油量较低。柴油机转速表上标有绿色区域,一般都是该柴油机的经济运行区域。

9、冷却水温控制

水温过低或过高都会对柴油机产生严重危害。运行中水温过低时,造成柴油机各运动部件配合间隙与设计时的间隙有较大变化,使运行阻力加大,严重加速柴油机磨损。(如水温低于30℃时是正常磨损的5倍以上,增加油耗量15%)。水温过高,会造成柴油机过热,各部件间隙变化,引起机油压力下降,活塞粘缸,功率下降等一系列问题,建议保持水温在80~90℃区间运行。

10、在柴油机上加装柴油机预热装置

冬季使用柴油机,为了节约用油,降低能耗,通过排气管对柴油机进行预热,提高柴油的温度,降低柴油的黏度,使柴油雾化良好,燃烧充分,这样做可明显降低油耗5%~10%。柴油预热的较佳温度区间是66~75℃,效果较好。

上述就是为你介绍的有关如何保持柴油发电机组运行省油的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有技术人员为你讲解。

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型号:TO14000ET

发电机参数
额定功率: 10KW
备用功率: 11KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
结构类型: 开架式/手推式
功率因素: 1.0
   数:
直流输出: 12-8.3(V-A)

发动机参数
绝缘等级: F
启动方式: 电启动
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
缸体结构:  双缸、V型、四冲程、直喷式
活塞排量:  875(ml)
发动机型号: TO2V88
空载耗油量: 205g/kw.h
油箱容积:  32L
机油容积: 2.2L
机油类型: SAE10W30(或CD)

整机参数
表:   
表:   
输出指示灯:
工作时间:   8-12H
机器重量:  195/215kg
外形尺寸:  950*640*700mm

↓发电机组标准配置如下
电压
电流
频率
机器运行指示
安全保护
启动蓄电池及连接线;

自选配件(费用另计)
ATS自动切换装置
远程遥控启动
自适应高原用喷油泵
高功率发动机版本

 

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